Deux caddies, juste pour nous. Géométrie bagages n°3.
4h du mat', on peut se poser !
Nos vélos emballés devant des bureaux abandonnés de la gare.
Zone des guichets de la gare, moins reluisant par ici !
Hall prestigieux de la gare de Budapest-Keleti.
Gare Budapest-Keleti.
L'avant du Pino, prêt pour l'emballage !
Vélo d'Olivier, emballez c'est pesé !
Démontage des vélos, c'est parti !
Il nous emmènera encore plus loin puisqu'on continuera l'EuroVélo6 là où on l'aura laissé, en 2010 direction Budapest !
Dernière pause avant la dernière ligne droite.
C'est parti pour quelques 10 écluses à la suite sur 2km, soit une écluse tous les 200m ! Une écluse faisant déjà environ 50m !
Ca doit être fréquenté avec une telle infrastructure !
On a même droit à une ligne discontinue pour faire des bandes !
C'est tranquille, paisible, comme un canal quoi.
EuroVelo6.
On rejoint la route EuroVélo6 en direction de Constanţa (România), mais aussi Mulhouse (ouf) !
On se rend mieux compte des proportions avec une star sur scène !
... vraiment haut !
C'est haut le dernier rang...
Quittons Saint-Hippolyte et sa collégiale, le long du Doubs.
Un arrêt ? Un oeil sur la carte ne fait jamais de mal !
On est bien sur des routes cyclophiles !
Arrivée à Saint-Hippolyte après 7,5km de descente à 7,5%, revoilà le Doubs !
Un grand jardin.
Une des rares photos de la descente quasi continue vers Saint-Hippolyte, c'est calme mais les routes sont plus larges, fini les itinéraires balisés pour vélos.